Meski optimistis terhadap masa depan industri ini, Su mengingatkan bahwa peningkatan produksi mobil terbang tidak akan berlangsung secepat kendaraan listrik konvensional.
Menurutnya, setiap unit harus melalui serangkaian pengujian keselamatan, validasi manufaktur, dan sertifikasi penerbangan yang jauh lebih kompleks dibanding mobil biasa.
Namun demikian, ia meyakini perkembangan industri mobil terbang dapat melaju lebih cepat dibanding fase awal kendaraan listrik satu dekade lalu.
Jika kendaraan listrik mulai tumbuh pesat ketika pangsa pasarnya menembus 7 persen, Su memperkirakan mobil terbang dapat mencapai siklus bisnis yang matang sebelum tahun 2030.
Lebih jauh, ia menyebut tahun 2027 sebagai titik awal komersialisasi eVTOL berawak. Target tersebut didukung meningkatnya investasi dan keterlibatan pemerintah daerah di Tiongkok dalam pengembangan ekonomi ruang udara rendah.
GAC Govy merupakan perusahaan mobilitas udara rendah yang dikembangkan oleh GAC Group dan saat ini tengah mengembangkan kendaraan listrik lepas landas dan mendarat vertikal atau eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing).
