Area LEZ hanya bisa digunakan oleh kelompok masyarakat tertentu, yakni pejalan kaki, pesepeda, transportasi umum dan kendaraan berstiker khusus rendah emisi. Kawasan LEZ tidak bisa dilintasi kendaraan yang tidak memenuhi syarat.
Tujuan LEZ untuk mendukung perbaikan kualitas udara di Ibu Kota yang dapat salah satunya dipengaruhi oleh populasi kendaraan yang beredar. Selain itu, masyarakat diharapkan dapat berperan serta mengurangi polusi dengan menggunakan transportasi publik.
Rano selaku ketua Tim Revitalisasi dan Penataan Kawasan Kota Tua, siap berkantor di sana untuk memastikan proyek revitalisasi itu bisa berjalan sesuai rencana. Rano mengatakan, Pemprov DKI serius untuk merevitalisasi kawasan Kota Tua sebagai upaya mengembalikan identitas Jakarta yang berakar pada sejarah dan budaya.
"Kami sudah membentuk pokja-pokja agar koordinasi antarlintas bisa segera cepat. Nah, sementara barangkali tempat sudah dapat, baru rencana kami akan, ya, desain untuk di dalam. Mungkin satu bulan lagi baru kami akan pindah ke Kota Tua," katanya.
Menurut dia, Pemprov DKI juga akan melibatkan sejumlah pakar dalam revitalisasi kawasan Kota Tua. Beberapa pakar yang terlibat adalah mereka yang ikut dalam pembangunan kawasan Kota Lama di Kota Semarang, Jawa Tengah.
