Menurut laporan Reuters, sebagaimana dikutip Sabtu (4/4/2026), kapal tanker Sohar LNG yang berlayar di bawah bendera Panama itu disebut telah menyelesaikan perjalanan tersebut. Mitsui OSK menolak mengungkapkan kapan kapal itu melintasi selat dan apakah ada negosiasi tertentu untuk memungkinkan perjalanan tersebut.
Pekan ini, Menteri Luar Negeri Inggris, Yvette Cooper, mengatakan diperlukan tindakan terkoordinasi untuk menekan Iran agar membuka kembali selat tersebut, setelah pertemuan virtual lebih dari 40 negara. Ia juga menyatakan Inggris akan "secara komprehensif menolak" setiap upaya mengenakan biaya jutaan dolar kepada kapal untuk melintas, praktik yang dijuluki sebagai "gerbang tol Teheran".
Sementara itu, salah satu opsi yang dipertimbangkan oleh Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB) adalah membuka koridor pelayaran kemanusiaan untuk memastikan pasokan pupuk tetap mengalir guna mencegah krisis pangan di negara-negara miskin.
Adapun Selat Hormuz pada kondisi normal dilalui sekitar seperlima pasokan minyak dan gas dunia. Penutupan jalur tersebut telah mendorong kenaikan harga energi global dan memicu kekhawatiran terhadap ketahanan pangan, karena sekitar sepertiga perdagangan global bahan baku pupuk biasanya juga melewati jalur ini.
Para pemimpin internasional dijadwalkan bertemu pekan depan untuk membahas kemungkinan pembersihan ranjau laut serta penyelamatan kapal yang terjebak di Selat Hormuz.
